GAJY2500 收獲機后轉向驅動橋
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產品描述
轉向形式
油缸形式
傳動比
精確的內部傳動設計，使用壽命更長
后置式中置轉向油缸，獨立油路全液壓后輪轉向，轉角<45* (無級可調)
零部件標準化程度高,為用戶及經銷商節省配件空間
零部件設計合理，服務便捷、性價比優勢顯著
多種可用選擇滿足用戶不同的個性需求，通過調整可適用不同機型
產品結構
技術參數
驅動橋傳動軸
輪轂與幅板連接螺栓
輪幅距（mm）
輸入軸聯接方式
后輪外傾角
主銷外傾角
主銷后傾角
后輪前束（mm）
產品特點
后軸（橋）擺角
后輪最大轉角
內部結構包括中央減速、傳動差速器、等速萬向節傳動及末端行星減速等
油缸直徑（mm）
油缸行程（mm）
承載（kg）
凈重（kg）
22
側置式傳動軸（偏A離中心370mm）
8-M16×1.5（Φ290×Φ330mm）
2500
DP16/32 Z 21
1°
7.5°
0°
2-8
后輪轉向
8°（每邊）
45°（無級可調）
后置油缸
Φ70
260
≤6000
450
優化的整體設計保證了高負荷下的最大承載
多系列的傳動比及輪距能更靈活的滿足實際應用
大喂入量收獲機械( 6行、7行) 后轉向驅動橋
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